Ayo Merawat Helm Sendiri. Pake Mulu, Bersihinnya Kapan?

Disclaimer : Aslinya, ini postingan tahun 2013. Belum diposting sampai sekarang karena males. lol. Btw, tiap orang punya metode berbeda untuk merawat helm mereka sendiri tapi menurut penulis sih, tips dibawah mewakili kata "mudah dan bersih".

Maaf TL;DR. :P

Kotor bekas turing. (sumpah kotor, dikamera mah g keliatan)

Helm adalah perangkat keamanan otomotif yang penting khususnya di kendaraan roda 2. Tanpa helm, risiko pengendara ketika mengalami kecelakaan dan cedera dibagian kepala sangat besar. Opsi nya sih cuma 2, kalo gak lecet atau luka gesek, ya pecah. *merinding*

Walau sebenarnya helm adalah barang yang "digunakan untuk dihancurkan", tetap saja helm itu adalah barang yg dikenakan ke tubuh kita. Tentu mesti dirawat dong.

Interior adalah bagian yang perlu di jaga kebersihannya apalagi zaman covid-19 seperti ini. Tapi karena sekalian ngebersihin juga, eksterior helm juga harus dijaga kemengkilapannya. PD dong kalo naik motor pake helm yang bersih dan mengkilap. Skill mengendarai juga jadi naik 3% lho. hahaha.

Mungkin helm kita hanya berharga disekitar 150k-500k. tapi sejelek atau semurah apapun helm anda, kalo orang yang make itu helm merawat helm itu seperti merawat helm sekelas helm mahal, orang juga bakalan salut, lho.

Apapun helm anda, minumannya ceramic coating. *njir*

Perlengkapan (untuk interior dan eksterior): (tambah foto)
- Handuk Microfiber 2 buah ukuran sedang atau seukuran batok helm, dan 1 ukuran kecil.
- Shampo bayi atau kalo clean deep, pake deterjen cair jgn deterjen bubuk.
- Pelembab kulit / lotion
- Air hangat

*FOTO BELUM SEMUA*

Sesi 1. Cara perawatan helm bagian interior. 

Dilakukan 1 bulan sekali atau kalo helm nya khusus sabtu minggu, sepengen yg punya helm aja. (tambah foto)

1. Buka busa interior helm (busa pipi dan busa kepala).
Silahkan buka youtube kalo pengen rapi atau buka aja sendiri. Gampang kok tapi kalo keras, liat dulu apakah keras karena kancing atau karena di lem. kalo di lem ya jgn dipaksa dibuka.
Ya terserah mau tulis apa youtube. bebas. hehe

Busa Helm TDR J5-P (lihat reviewnya disini :P)

2. Siapkan 2 ember atau baskom dengan air hangat. 
Satu untuk pencucian dan satu lagi pembilasan 

3. Untuk baskom pencucian, gunakan shampo bayi (atau deterjen cair) dan baskom pembilasan bisa pakai "molto sekali bilas" atau enggak juga gak papa. Jgn terlalu banyak, pusing nanti pas make helm nya.

4. Rendam busa helm ke baskom pencucian, gosok dengan menggunakan tangan. Jangan dgn sikat, nanti mrudul dan rawing. *naon eta rawing?* 
Jika busa sangat kotor, gunakan deterjen cair sehingga lebih mudah mengangkat kotoran jadi tidak perlu menggosok secara berlebihan.

Lubang buaya

5. Setelah dirasa bersih, tekan busa supaya airnya keluar. Caranya mirip kayak yg lagi meditasi namaste gitu. JANGAN DIPERAS DENGAN DIPELINTIR!!! hanya psikopat yg meras busa helm dipelintir. Kemudian masukan ke baskom pembilasan. Bilas hingga busa tidak berbusa lagi. *hah? gemana gemana?*

6. Jemur tanpa terkena sinar mamahtari langsung

Dibawah seng panas oke bgt.

Semakin banyak bagian helm yg "removable" semakin bagus karena banyak bagian yg bisa kita bersihkan.

Sekadar informasi : 
Kalo helmnya gak removable kayak BMC Jazz dulu tapi gak bau-bau amat, lap dengan handuk microfiber dengan semprotan helmet sanitazer (atau sanitizer apa aja terserah) dan beri gosokan sedikit. Jemur di sinar matahari selama 30-45menit. Jangan lebih soalnya malah bikin styrofoam didalem jadi keras dan rapuh. 

Lol. Jadi inget pernah punya BMC Jazz yg kalo mau dicuci, helmnya lgsg dimasukin ke baskom gegara gak ada busa yg "removable" nya. hahaha

Sesi 2. Cara perawatan helm bagian eksterior. 

Jika helm anda helm kuli (dipake tiap hari) lakukan setiap seminggu sekali. (tambah foto)
1. Rendam 2 Lap microfiber ukuran sedang di air hangat.

2. Sambil nunggu lap jadi hangat, buka visor (kaca helm) agar mempermudah pembersihan. 
Bisa lihat youtube dulu tutorial type helm yg akan anda bersihkan untuk mencegah risiko dudukan visor jadi patah.
AlaKadrabra

3. Peras secukupnya sampai tidak ada air yang menetes dari lap kemudian letakan lap microfiber diatas helm. Diamkan beberapa selama beberapa menit. 
Cara ini untuk melunakan kotoran yg mengeras di permukaan luar helm sehingga dapat di lap dengan mudah dan mengurangi risiko lecet. 

4. Balut visor kaca helm dengan microfiber yang telah direndam dengan air hangat. Tunggu beberapa menit. 
Alasannya ya... sama kayak diatas :P

5. Setelah beberapa menit, bersihkan visor kaca helm dengan sabun cuci motor. 
Penulis lebih menyarankan sabun cuci motor karena ada wax yg melindungi visor. Kan kalo sabun cuci piring mah malah berdecit kayak di iklan cuci piring. hehehe :P

6. Setelah visor, bersihkan permukaan helm dgn lap yg tadi menggunakan sisi sebaliknya.
Jangan lupa bagian dalam styrofoam juga tapi jgn ditekan keras keras, lembut aja. :)

7. Keringkan dengan microfiber yg kecil. 
Untuk awal, ditekan saja bagian yang basah nya baik visor maupun batok helm. Setelah lap agak basah karena menyerap air dari helm, baru di lap. Jgn lupa helm nya di angin angin. sebentar aja kok :)

Sia, Kudu Digantung *aksen alm kang ibing*

8. Setelah kering, beri pelembab kulit alias lotion pada bagian list karet helm, karet talang air, noseguard, dan mouthguard (kalo bahannya karet/busa keras)
Kenapa pelembab kulit? karena murah dan emg beneran mencegah karet getas. Masa helm bagus pada getas? hehehe.

Neckroll sama mouthguard rajin dirawat biar g nyesel. Nyesek bro kalo udah getas.
List karet bawah mah tangguh dan tak manja. dibiarin juga g papa. kecuali list karet di daerah visor. harus dirawat biar tetep kedap air.

Kalo mau dibuat makin simple, sebenernya yg paling penting sih ngebersihin visor aja (langkah 4, 5 dan 7). Paksain buat punya microfiber supaya ngebersihin visornya lebih aman. Visor sekalinya burem atau banyak goresan bikin pandangan buyar pas malem apalagi hujan terlebih lg kalo malem malem hujan. Wah mending buka kaca walau muka basah daripada g ngelihat jelas jalan. :P

Kalo emg niat dan ada waktu buat finishing, kalian bisa poles sendiri dengan krim poles yg ada dirumah. Teknik hand polish tuh sebenernya lebih safe sih menurut penulis, cuma iya emg capek tangan plus boros krim poles lagi. *huft*

Nanti kalo niat bikin postingan how to hand polish deh. :P

Penulis sangat paham kalo cara diatas bukan cara yang paling benar. Tapi bagi penulis cara diatas dapat penulis lakukan dengan mudah dan memiliki tingkat kebersihan yg memuaskan tanpa ada rasa males dan hoream. 

Kebersihan helm terutama di interior itu penting. Sebagian dari kita seharian penuh menggunakan helm sepanjang hari. Panas dan hujan mereka terabas. Kebayang dong kalo helm ga terawat. Ih wow harum buah simalakama. *lho?*


___

Link sumber disertakan.

Comments

Popular posts from this blog

Review NHK RX9

Review Helm NHK GP1000

Review Helm HJC i30. Mempertanyakan Zona Sultan.